羅經(jīng)分為標準羅經(jīng)和舵羅經(jīng)，安裝在駕駛艙內，作為船舶航行的最重要關(guān)鍵件，決定著(zhù)船舶航行的方向、速度、時(shí)間，直接關(guān)系到船舶的安全。因此保證羅經(jīng)的安全，排除一切系統、儀器設備、管線(xiàn)的對它的干擾就成為船用儀表的關(guān)鍵技術(shù)?，F在，越來(lái)越多的駕駛艙內的儀表被要求提供與羅經(jīng)的最小安全距離，從而來(lái)決定該產(chǎn)品在駕駛艙內的安裝位置。相關(guān)的國際國內標準也正不斷地被制訂和強制執行(如IEC60945)。
樣品與羅經(jīng)的安全距離定義為被測試設備單元的最近點(diǎn)距羅經(jīng)中心點(diǎn)或磁力計的距離，這個(gè)距離是保證標準羅經(jīng)不產(chǎn)生超過(guò)5．4°/H的偏差。(H是水平方向在測試位置的磁通量密度)對舵羅經(jīng)、備用舵羅經(jīng)和緊急羅經(jīng)，要求偏差是18°/H。
羅經(jīng)最小安全距離的測試方法是利用地球磁場(chǎng)強度與角度的關(guān)系，將對角度的測量轉化為對磁場(chǎng)強度的測量。
雷達的羅經(jīng)安全距離在收發(fā)機銘牌和手冊上都有標注。
